減 速機(jī)部件的保養(yǎng)
減速機(jī)中的齒輪、蝸輪和軸承的潤(rùn)滑是非常重要的問題。
減速機(jī)中的齒輪或蝸桿傳動(dòng)，大都用油潤(rùn)滑。當(dāng)選擇潤(rùn)滑油的粘度、牌號(hào)和潤(rùn)滑方法時(shí)，主要根據(jù)齒輪或蝸桿傳動(dòng)的工作條件，但_對(duì)軸承的潤(rùn)滑作相應(yīng)的考慮。對(duì)于兩級(jí)、三級(jí)傳動(dòng)的減速機(jī)，其潤(rùn)滑油的粘度可按高速級(jí)及低速級(jí)所需粘度的平均值來(lái)選取。 對(duì)于下蝸桿的蝸輪減速機(jī)，在確定油面位置時(shí)，應(yīng)注意油面不要高于支持蝸桿的滾動(dòng)軸承的_滾動(dòng)體的中心。
當(dāng)傳動(dòng)零件的圓周速度_過(guò)上述限制時(shí)，對(duì)于蝸桿傳動(dòng)，可改為上蝸桿傳動(dòng)，或下蝸桿上裝有濺油輪。對(duì)于齒輪傳動(dòng)可采用噴油潤(rùn)滑。噴油潤(rùn)滑也常用于速度不高、但工作繁重的重型減速機(jī)，或需要借潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻的重要減速機(jī)。
減速機(jī)的軸承常用減速機(jī)內(nèi)用于潤(rùn)滑齒輪（或蝸輪）的油來(lái)潤(rùn)滑。為此__油池中的油能飛濺到箱蓋內(nèi)壁上，并沿壁面流入箱體分箱面凸緣上的油溝內(nèi)，然后沿 油溝流入軸承。對(duì)于不用箱內(nèi)的油來(lái)潤(rùn)滑的軸承，例如用潤(rùn)滑脂或其他潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑的軸承，除裝有關(guān)的潤(rùn)滑裝置以外，還__良好的密封。
