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0534-2796998/2787998/2783998/2763998
絲桿速度校核
nc=96×106×fn×d/Lb2
ns=n1/i 應確保nc>ns
nc--絲桿許用轉速（r/min） ns--絲桿回轉轉速（r/min） d--絲桿底徑（mm） i--減速比
n1--輸入軸回轉轉速（r/min） fn--支撐系數（詳見附表6） Lb--支撐間距離（mm）
輸入功率校核
P=n1×P1×W×10-3/（60×i×η）應確保P<P額
P--所需輸入功率（KW） P1--絲桿螺距（mm） n1--輸入軸回轉轉速（r/min）
W--當量載荷（KN） i--減速比 η--綜合效率
表5 絲桿底徑d
|
型號 |
JRSS35 |
JRSS40 |
JRSS50 |
JRSS60 |
JRSS60B |
JRSS70 |
JRSS100 |
JRSS120 |
JRSS130 |
JRSS150 |
|
絲桿底徑 |
20.5 |
25 |
31 |
37 |
43 |
54 |
62 |
67 |
74 |
82 |
表6 支撐系數fn
說明：
1、基本形式：螺母（蝸輪）轉動絲桿上下移動，此為普通型升降機安裝方式。
注意：絲桿在升降時，會產生旋轉力，所以_做好防止旋轉的措施。
2、止旋構造型：適用于_無連接下運轉等各種不能實現防止旋轉的場合。
3、若想在有限的空間增長行程，可選用活動螺母構造型。此構造為絲桿旋轉，活動螺母移動。若行程較長時，軸端應采用支撐方式，可得到很好的傳動效果。
